Suorituskykyiset alkaliset akut on suunniteltu toimimaan optimaalisesti määritellyn lämpötila -alueella, välillä 0 ° C - 50 ° C. Tämän alueen ulkopuolella akun suorituskyky voi heikentyä merkittävästi. Korkeissa lämpötiloissa akun sisäiset kemialliset reaktiot kiihtyvät. Tämä lisääntynyt reaktionopeus johtaa aktiivisten materiaalien nopeampaan kulutukseen akun suhteen, vähentäen sen kokonaiskapasiteettia ja lyhentämällä sen käyttöikää. Korotetut lämpötilat lisäävät myös vuotojen, repeämän ja muiden turvallisuusriskien riskiä, koska paine akun kotelon sisällä voi muodostua. Toisaalta erittäin matalat lämpötilat voivat johtaa elektrolyytin vähentymiseen ionin liikkumisen helpottamiseksi vähentäen akun lähtöä ja kapasiteettia. Äärimmäisessä kylmässä akun sisällä oleva kemiallinen aktiivisuus hidastuu merkittävästi, mikä rajoittaa käytettävissä olevaa tehoa, etenkin laitteissa, jotka vaativat suurta virran vetoa.
Lämpöllä on erityisen haitallista vaikutusta korkean suorituskyvyn alkaliparistojen pitkäikäisyyteen ja turvallisuuteen. Korkeammissa lämpötiloissa akun sisällä olevat sähkökemialliset prosessit kiihdytetään, mikä aiheuttaa anodin ja katodimateriaalien hajoamisen nopeammin. Seurauksena on, että akun kyky tallentaa ja toimittaa energiaa vähenee nopeammin kuin normaaleissa olosuhteissa. Tämä heikkeneminen johtaa lyhyempaan toimintaan, mikä tarkoittaa, että akku voi menettää latauksen tai kapasiteetin ennenaikaisesti. Laitteissa, kuten korkean leviämisen elektroniikassa, joka tuottaa oman lämmön toiminnan aikana, laitteen sisällä oleva lämpötila voi nostaa edelleen, mikä pahentaa akkua. Pitkäaikainen altistuminen kohonneille lämpötiloille voi myös aiheuttaa akun kotelon laajenemisen tai halkeilun, mikä lisää vuotojen todennäköisyyttä, mikä voi tehdä akun hyödytöntä ja aiheuttaa turvallisuusvaaraa mahdollisesti haitallisten kemikaalien vapautumisen vuoksi.
Kylmäympäristöt ovat ainutlaatuinen haaste korkean suorituskyvyn alkaliparistoille. Matalassa lämpötiloissa akun sisällä oleva elektrolyytti muuttuu viskoosisemmaksi, mikä estää ionien virtausta anodin ja katodin välillä. Tämä johtaa vähentyneeseen kykyyn toimittaa voimaa, etenkin korkean tautojen olosuhteissa. Kylmällä säällä akun jännite putoaa nopeammin, ja se saattaa näyttää "epäonnistuvan", vaikka sitä ei vapauteta kokonaan. Tämä vaikutus on erityisen havaittavissa korkean virran vaativissa laitteissa, kuten digitaalikamerat, kauko-ohjatut lelut tai moottoreita käyttävät ulkovälinet. Pienen lämpötilan ympäristöissä akut voivat osoittaa paljon lyhyempiä ajon kuin odotettua, koska vähentynyt kemiallinen aktiivisuus rajoittaa niiden tehokasta kapasiteettia. Äärimmäisissä kylmissä, korkean suorituskyvyn alkaliparistoissa voi olla väliaikainen "ei-varaus" -tila, mikä tarkoittaa, että ne on lämmitettävä palatakseen täydelliseen toimintaan.
Korkea kosteus voi aiheuttaa pitkäaikaisia vaurioita korkean suorituskyvyn alkaliparistoille edistämällä korroosiota, etenkin akkupäätteissä ja sisäisissä komponenteissa. Vaikka nämä paristot on suljettu, pitkittynyt kosteudelle altistuminen voi lopulta johtaa akun kotelon tai sisäisten tiivisteiden heikkenemiseen. Anodi- ja katodimateriaalien korroosio voi vähentää akun kykyä toimia kunnolla, mikä johtaa vuotoihin, vähentyneeseen kapasiteettiin ja vikaan. Vakavammissa tapauksissa kosteus voi tunkeutua akun koteloon aiheuttaen kemiallisia reaktioita, jotka edelleen vaarantavat suorituskyvyn. Korroosio päätteissä voi myös vaikuttaa akun kykyyn ottaa asianmukainen sähköinen kosketus laitteiden kanssa, aiheuttaen huonoa suorituskykyä tai laitteiden virran epäonnistumista kokonaan. Ympäristöissä, joissa on korkea kosteus